Pont et antidérapant

A l'attention des skippers les plus défavorisés manuellement.
Il n'est pas difficile, surtout après remplacement des chaussures de ponts, de constater que l'antidérapant de pont est devenu progressivement inefficace.
Différents systèmes de substitution existent dont certains requièrent une compétence technique importante que j'avais très rapidement jugée hors de ma portée.
Du temps où j'étais propriétaire d'un start6, j'avais trouvé un produit bi composant proposé à la vente par Yachtcare.
Hormis des problèmes de conservation du durcisseur, la solution avait finalement été largement acceptable :




Cet antidérapant, mis en œuvre en 2014, remplissait encore parfaitement son rôle lors de la vente en 2021.

Par la suite j'ai de nouveaux été confronté au problème avec le kelt 620, ce qui m'a permis de constater que le produit de 2014 avait disparu. La consultation des différents forums m'avait incité à m'intéresser au produit kiwi grip , bénéficiant d'une présentation commerciale et technique simple :

https://www.bateaux.com/article/26423/kiwi-grip-une-solution-simple-renover-un-antiderapant#:~:text=Le%20Kiwi%20Grip%20est%20une,dans%20son%20absence%20de%20pr%C3%A9paration.

j'ai donc appliqué, en juillet 2020, ce produit sur toutes les parties prévues par le chantier pour être antidérapantes.
Le résultat, certainement critiquable par certains, n'en est pas moins satisfaisant pour moi et ce d'autant plus que la mise en œuvre est aussi simple que celle décrite dans la documentation ci-dessus :











L'investissement économique n'est pas totalement négligeable, même s'il convient de l'apprécier sur plusieurs années.  
Si vous n'avez pas mieux, n'hésitez pas !  
Yema.