Nouveau sur le forum

[Gilles]

Bonjour a tous et un grand merci pour ce forum.
A quelques années de la retraite, je viens d'acheter un Bahia 22 pour un programme de sortie a la journée et éventuellement petite croisière côtière. Le bateau est stationné à Jard sur Mer, un petit port d'échouage de la cote sud vendéenne, ce qui justifie le choix du Bahia qui a priori s'échoue facilement . Au niveau du corp mort, il y a une bonne épaisseur de vase sur lequel le bateau se pose, sans béquilles.
Le bateau a 36 ans et semble en bon état, une révision de l'électricité est a prévoir mais pas urgent vu mon programme. Il est bien équipé, grand voile quasi neuve, génois sur enrouleur en excellent état, tourmentin et spi. Toutes les manœuvres sont renvoyées au cockpit, y compris les 2 bosses de ris.
Il dispose d'un pilote automatique, a priori pas complètement installé, GPS portable, sondeur,...... Je suis très agréablement surpris de l'état de la sellerie intérieure et de la coque pour un bateau de cet âge. J'ai essayé de poster des photos, mais je ne suis pas sur de la procédure, donc excuser moi si elles n'apparaissent pas.
Bref tout semble bien si ce n'est un gros point noir que je n'ai pas vu lors de l'achat du bateau sur remorque, la dérive semble coincée, et même fortement coincée.  
C'est en recherchant une solution que je suis tombé sur le forum, et il semble que je ne sois pas le seul confronté a ce problème.

[Yema]

Bonjour Gilles,

Un grand merci pour ta présentation   , assortie de sincères félicitations pour le choix de ton BAHIA, lequel paraît en parfait état   , hormis ce problème de dérive que tu devrais logiquement pouvoir résoudre aisément.
À propos, il doit être également possible d'utiliser une latte plate pour passer entre la dérive et l'intérieur du puits de dérive, en vue de procéder à l'élimination de la vase importune.
A te lire avec impatience à ce sujet.
Yema.

[yves]

Salut,
Si c est de la vase, un coup karcher le fait bien.
Yves

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