Descente du cockpit

Il est bien connu qu'avec l'âge les raideurs se déplacent : en tant que de besoin, je confirme.
Mon start a bénéficié de l'ingéniosité de scampi 33, précédent propriétaire, qui partageait le même constat, ce qui l'avait incité à mettre en place une petite échelle, remplaçant la planche initialement prévue par le chantier Mallard, pour assurer le passage du cockpit au carré.
L'inconvénient est de restreindre encore la place dans le carré.
L'indéniable avantage est le confort du système, complété par l'utilisation de main courante, installé sur le roof lui-même.



Au passage, je souligne l'excellence du travail réalisé par mon épouse à l'occasion de la réfection des coussins de couchette, ayant entraîné le remplacement des mousses et la réalisation d'une housse en suédine résistante et lavable, équipée en outre de grosses fermetures éclair en plastique, peu susceptibles de se bloquer par la corrosion.
Là encore, gros travail mais à réaliser qu'une seule fois.
Yema.

Il me semble voir des pattes de fixation en bas de l'échelle.
Peux tu préciser comment cette échelle est fixée en bas et en haut ?

Salut Mandrake,

Mieux que de longues explications, les plans de scampi 33







Pour l'articulation du bas, il convient bien évidemment d'accorder la préférence à une pièce en inox, laquelle peut être confectionnée à partir d'une latte ridoir inox.
Quant à la partie haute, elle tient par son simple poids, en appui sur le coffrage du cockpit.
J'ai eu encore le bonheur de m'en servir hier après-midi, à l'occasion d'une sortie à vent décroissant, préalable à l'utilisation du moteur : temps anormalement mais remarquablement doux, rendant obligatoire l'utilisation du T-shirt only.
En revanche, je ne peux que confirmer et mon épouse avec moi le total agrément de cette échelle.
Yema.

Bonjour,
Ce que n'a pas dit Yéma, c'est que les deux pattes en inox en bas de l'échelle servent d'articulation pour basculer la dite échelle vers l'avant afin de dégager l'accès sous le cockpit.

Bonnes navs

Wizz a écrit:Bonjour,
Ce que n'a pas dit Yéma, c'est que les deux pattes en inox en bas de l'échelle servent d'articulation pour basculer la dite échelle vers l'avant afin de dégager l'accès sous le cockpit.

Bonnes navs

salut Wizz,

Il est vrai que je ne l'ai pas dit, mais cela se voit sur ton plan…
Yema.

C'est mon coté ancien prof qui ressort....... encore.......