Bâche d'hivernage

Il te faut une bâche de 8 m × 6 m en PVC 650 g/m2, avec par nette préférence des œillets inox.
Si tu es manuel avec une machine à coudre, des œillets supplémentaires et un emporte-pièce, tu peux recouper une partie de la bâche, pour fabriquer une portière arrière.
Voilà quelques photographies de la bâche que j'avais utilisée sur mon start, étant précisé qu'en fin d'utilisation, j'avais abandonné le système consistant à emmailloter le bateau lui-même, au profit d'un bout tendu de part et d'autre du bateau, sur lequel je transfilais celui enfilé dans les œillets de la bâche (Voir dernière photographie).















Pour que cela soit efficace et utile, il est indispensable de pouvoir monter à bord du bateau et se tenir debout dans le cockpit, ce qui implique de fabriquer un système permettant de tenir le mât en hauteur, d'où l'intérêt d'avoir une bâche assez large. Grâce à ce système, le bricolage pendant l'hivernage est infiniment plus agréable et la protection du bateau efficace, surtout si elle est renforcée par des produits anti humidité, installés dans la cabine.
Bon courage.
Yema.

Bonjour !
Ces dernières années j'ai disposé une bâche sur le bateau qui est garé dans une grange très poussiéreuse.
Bâche premier prix, on est en intérieur.
Attention à ne pas trop enfermer le bateau qui ne s'arrêta plus.... Je l'ai retrouvé humide, odeurs, documents gondolés....
À mon avis, la deuxième solution proposée par Yema est nettement préférable, avec circulation d'air, aérateurs ouverts....
Sur la photo le bateau est beaucoup trop emmailloté
Amicalement
Michel

Oups !
Désolé pour la coquille : "le bateau quine S'AERERA plus".
Et la photo dont je parle n'est pas passée. Nouvelle tentative...

On peut, sous réserve d'avoir une machine à coudre (de ménage), réaliser soi-même son taud.
Le dacron marine est imperméable mais respirant, et convient pour un Taud d'hivernage ou un taud de GV.

J'en ai commandé en ligne sur ce site:
https://tissens.com/fr/toiles-a-taud/1052-15792-toile-sunbrella-marine-taud.html

Pour le calcul du métrage, savoir que les coupes en oblique peuvent se compensent d'un côté sur l'autre, car le tissus est parfaitement réversible, sous réserve de réaliser le taud en deux parties, droite/gauche cousues selon l'axe médian.
Quelques prises de cotes sur plan ou sur le bateau suffisent.
Sur le pourtour bien penser à coudre de la sangle de renfort, on y posera des oeuillets ou des passants en sangle pour fixer les sandows que l'on passera dans le rail de fargue.




En lisant la page de chez Tissens  en question, je viens de voir qu'ils proposent désormais une autre toile à taud polyester de marque Dickson plus économique  ... trop tard pour moi, pas grave

pour mémoire réalisation de sacs à drisses de cockpit avec des chutes de ce tissu.